Mały Traktor

Majac chwile w pracy wziąłem się za przegląd manipulatora ładowacza, to co zastałem w środku bardzo mnie zdziwiło... Po raz kolejny Japońska technologia mnie zaskakuje...

Manipulator oprócz przełączników na skrajanych pozycjach mają potencjometry, tak aby nie otwierać siłownika w sterowanie 1-0 tylko proporcjonalnie do wychyłu drążka. Teraz pojawia się problem z rozdzielaczem bo te z elektrozaworami działają własnie na 1-0, a fajnie by było mieć płynną kontrole tym bardziej że manipulator jest do tego przystosowany.

A sprawdzałeś czy na zasilaniu cewki masz napięcie od 0 V do 12 V . Bo może być opcja podawania napięcia porcjami czyli otwieranie na 1s przy wychylę o 1 cm i tak proporcjonalnie .

Jednak japońce mają technologie i wykonanie

Witajcie, może pomożecie. Mianowicie szukam nr ramy i nigdzie nie mogę go zlokalizować. W jakim miejscu powinien być wybity nr podwozia?

Po prawej stronie jak jest filtr hydrauliczny za nim na bloku będzie nabity numer (na bloku )

Znalazłem, dzięki za pomoc

Spoko jak mogę to pomogę

Jako że lato w pełni do głowy przyszedł pomysł aby uruchomić klimatyzacje w ciągniku.
Cała trudność polegała na tym że klimatyzacja była na czynnik R12-praktycznie nie dostępny czynnik, i należało zmienić na R134a

Należało wykonać;
Płukanie całego układu benzyną ekstrakcyjną
wymiana osuszacza (z racji dość rzadkiego gwintu 9/16 wymieniliśmy wkład w starym)
wymiana oringów w wszystkich połączeniach
wymycie sprężarki

Po sprawdzeniu szczelności układu nabiliśmy układ czynnikiem R134a 550gram oraz 130ml oleju PAG46.

Klimatyzacja ruszyła i sprawuje się całkiem nieźle

Pojawił się także nowy sprzęt do ciągnika;

No no kółko tylne siadło czyli ciężar jakiś jest .
Opisz troszkę więcej o tej klimie ,bo jako pierwszy poruszyłeś temat .
Jak nabijałeś na stacji czy zestawem zrób to sam w domu ?

Raczej powietrza niedostateczna ilość bo od pługa siąść nie powinno.