Mały Traktor

Nie mogę w necie znaleźć schematu takich hamulców. Chodzi mi o te przyczepy przerobione z pneumatyki na hydraulikę. W zasadzie o rozwiązanie tego systemu w ciągniku i wykorzystanie oleju hydraulicznego do sterowania hamulcami przyczepy. Jest jakiś zawór przy pedale hamulca, ale nie wiem jaki. Zasadę jego działania sobie po części wyobrażam, ale jakby ktoś potrafił to mi schematycznie zobrazować byłbym wdzięczny.

Szukam....

Na początek cos takiego:



"Sprzedam kompletny hamulec hydrauliczny dla przyczep z montażu cylindra do 60x60 osi mmm. Długość przewodu 2 m, długość rury 3,8 m, w pobliżu Grein / Dunaju. cena
€ 200, -"





http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... 9-276-1479

Sprzedam hamulec hydrauliczny sterowania jednostki wew. Jednostka sterująca jest połączona z hamulcem ciągnik stopy i może być regulowana za pomocą pokrętła do obojętnego obciążenia częściowego, pełnego obciążenia, w zależności od obciążenia i ciężaru przyczepy.
Kompletny układ hamulcowy został zainstalowany w 2650 + Rückewagen sześć miesięcy John Deere i są odprowadzane z powodu nowych akwizycji. Wszystkie elementy są nowe i prawidłowo funkcjonują.
Na pytania 0160/7244183

http://www.sklepy24.pl/szukaj/voswinkel ... bp102n1218

Stosowanie takich hamulców w pojazdach rolniczych zastosowano we Francji , Anglii . Układ jest dość skomplikowany potrzebowałbyś specjalnego rozdzielacza regulacją ciśnienia {proporcjonalnie do wciśniętego pedału hamulca}. Gdybyś zastosował zwykły rozdzielacz to nawet przy niewielkim otworzeniu po pewnym czasie siłownik wysunąłby się do końca zablokowując hamulce . W układzie hamulcowym typowym naciskając na pedał ham. przesuwamy tłok o pewną wielość sprężając płyn w układzie i dalej nie rośnie ciśnienie w cylinderku tłoczek wysunął się też o pewną odległość.
A czy rozwiązania proponowane wcześniej są nie dobre.

Spróbuję z tą pompą z Żuka, ale połączenie linką tylko zmodyfikowane. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
Na razie poprawiłem ręczny w ciągniku. Teraz mam hebel, że z siodła wypadam.

Wczoraj dyskutowałem z Kynkiem na temat hamulców w przyczepie. Zastrzelił mnie swoim pomysłem. Otóż chce podpiąć siłownik hamulca zamontowany na osi przyczepy do... gniazda hydrauliki ! Naturalnie nie ma mowy o jakiejś dozowalnosci itp ale to rozwiazanie ma pewne zalety.

Kynkowa Kubota nie posiada układu pneumatyki - a przyczepa ma oryginalną oś z hamulcami. Zamontowanie siłownika na osi i wpiecie go do hydrauliki da taki efekt że operator przy zjeżdzie ze stoku z pełną przyczepą może zablokować ( lub prawie zablokować ) jej koła a tym samym nie dopuśić do sytuacji kiedy przyczepa "pogoni" traktor. A stok ma konkretny oj konkretny.. jak znajdę to wkleję fotki z ub roku gdzie opuszczaliśmy patrola z przyczepą pełną obornika na rolce i linie na której koncu siedziałem w MF -ie i jadąc do góry opuszczałem ww zestaw na dół

I fotki najpierw widok ogólny zestawu:
teraz siłownik.... poznajecie z czego dobrany?

tak został zamontowany...
Całość wpięta w gniazdo hydrauliki - przez cały sezona spisywała sie świetnie.

W przyczepie od TV 521 wygląda podobnie:





i tak jak Kynek zamierzam sterować tym ręcznie.

Wydaje mi sie ze lepiej zastosowac siłownik dwustronnego działania tak jak ja ponieważ spężyny mogą miec problem z pokonaniem oporów siłownika i powrotu oleju. Siłownik musi być z odpowiednim skokiem i o odpowiedniej sile To moje rozwiązanie sprawdza się super szczerze mówiąc to miałem wątpliwości na szczescie nieuzasadnione

To ze sprężynami jest fabryczną konstrukcją, dlatego nie przypuszczam żeby miało nie zadziałać. No, ale gdyby jednak, to siłownik zawsze można zmienić. Nawet mam taki od systemu JustMatic Mitsubishi. W tej przyczepce ładnie połączono hamulec hydrauliczny z funkcją ręcznego hamulca postojowego. Widać to na zdjęciach, bardzo spójna i logiczna konstrukcja.
Aktualnie jestem w fazie wymiany paki na aluminiową od Poloneza Tracka (2,6 x 1,6 x 0,4 m) oraz wydłużenia i zmiany konstrukcji dyszla wg. pomysłu Kol. K-sit. Dyszel będzie uniwersalny , z płynnie regulowaną wysokością, na dolny i górny zaczep. Będzie pasował do traktorów z różną wysokością zaczepów. Jeszcze raz dzięki Krzysiek za podsunięcie rozwiązania.

Tutaj:

http://malytraktor.pl/forum/viewtopic.php?f=38&t=719

więcej zdjęć i dyskusja o hamulcach hydraulicznych przyczepy.