Mały Traktor

Kubota L 22 miała za mały rozstaw kół - nie miesciła mi się w rządki Obróciłem tylne koła i szerokość zwiększyłą sie do 88cm Czyli prawie ok. bo np c330 ma 92cm. Pozostał tylko problem kół przednich. Obrócenie ich przyniosło by komiczny efekt, zatem nie pozostało nic innego jak wyciącić tracze koła i przesunąć względem tzw rawki. Czyli fachowo należało zmienić wartość ET

Było tak:



czyli tarcza koła wystawała poza krawędz felgi, luz pomiedzy krawędzią a poziomicą był ok 3cm



po operacji wygłada tak:



Najpierw pomiary



Czyli 7cm róznicy czyli 3,5 na stronę.

Tarczę koła należało wyciąć i przespawać o 3,5cm w głąb felgi. Najpierw znalazłem miejsce w którym tarcza koła "wywija się w felc" i zaznaczyłe 3mm otworem. Tokarz wycinając tarczę nie mógł wytaczać poza ten znak.



ledwo widoczny świecący znaczek na tle felgi i orybinalnej prawie 30letniej opony



Kapciarz posciągał opony...



U tokarza...



Felgi okazały sie pancerne! Bardzo twardy materiał, trudny do skrawania a do tego tarcza koła do rawki okazała sie...NITOWANA! Tokarz pod moim czujnym okiem sie postarał i wycieta tarcza z dużym oporem została wbita na nowe miejsce. Całość wycentrowana na tokarce i chwtnięta. Dalej felgi trafiły do piaskowania. Po tej obróbce trafiły do profesjonalnego spawacza i od niego wyglądały tak :




Malowanie - Novol - nie ma kompromisów



Miałem trochę stracha bo to moje pierwsze w karierze malowanie pistoletem

Najpierw dwie cieniutkie warstwy podkładu reaktywnego


Na to podkład akrylowy



na to podkład epoksydowy


na to jeszcze raz akrylowy i dwie warstwy Wilckersa

i mamy efekt koncowy z nowymi oczywiscie oponkami



Tak sie prezentuje całosc

No gratuluję takiej roboty, efekt piorunujący - koła jak nowe i po przeróbce przypominają moje patrząc na zdjęcia. Nigdy nie zastanawiałem się nad rozstawem kół, nie doszedłem do takiego "wtajemniczenia" w rolnictwie, ale teraz kapuje o co biega co nieco. Moje przednie felgi/koła są zupełnie inne od Twoich przed przeróbką i jak już pisałem przypominają bardziej te po a nawet bym powiedział,że moje są bardziej odsadzone na zewnątrz. Zajrzałem do "archiwalnych" odpowiedzi sprzedawców przed zakupem i patrz co przeczytałem: "długość - 266cm, szerokość - 129cm, wysokość do kierownicy - 147cm, rozstaw osi - 153cm Rozmiar opon przód - 6x14, tył - 9,5x24 "
Z tym że u mnie na przodzie są 7x14 to wszystko chyba się zgadza ale i tak pomierzę w przyszłą sobotę / a już miałem napisać weekend /
Marku teraz skoro nauczyłeś się malować / peintować jak mówią polscy hamerykanie / czyli nanosić lakier to czekam na gruntowny remont lakierniczy Twojej Kubotki, tylko nie pisz że musi być w oryginale!!!! Jak Was porządnie zasypie to będziesz miał duuuuuuuużo czasu, tylko nie mów że musisz robić dzieci, na to masz noce.
Pozdrawiam
Zbyszek

Elegancko. Pełne PRO.

... dzieki

ale pełne pro by było kiedy pomalowane by były Wszystkie koła...Troche teraz załuje że się nie zmotywowałem i nie dokonczyłem roboty. Oczywiscie mam wymówkę że poszło mi za dużo farby, że kiedy w koncu przyszła to nie miałem już czasu i takie tam... dziś wiem że powinno to być zrobione.

Zbyszku - kubuś ma być pokryty patyną czasu i tak zostanie...


nieee! żartowałem oczywiscie że przyjdzie czas i na niego na razie niestety czeka w kolejce... ale przyjdzie czas że zabłyśnie

A w nocy kiedy nie spię to ... to myśle jak i co zrobić wykonać, zaprojektowac... no na nic nie ma czasu

W sobotę zmierzyłem z ciekawości szerokość mojej GL-ki i od środka do środka przedniej opony wyszło około 1-ego metra więc po zewnątrz opony jest 1.20
Czyli niewąska jest ta moja Kubotka.
Pozdro

U mnie po przeróbce od środka do środka opony jest 105-106 cm. Zbyszku jaki masz rozmar opon? bo wygląda na dość solidny "balon" - 20cm szerokosci to ile 7 czy wiecej?

Już odpowiadam, mam zamontowane przez sprzedawcę nowe opony 7x14 chociaż w oryginale podają że są 6x14 Podejrzewam że takie miał i założył, mnie tam to nie przeszkadza.
Pozdr

ja w swoim mitsubishi do poszerzenia zastosowałem krążki metalowe o grubosci 6 cm w których są wywiercone otwory na podzielnicy , krążki są na każdym kole każdy waży 10 kg , obecnie od środka do środka opony jest 123cm

A co z mocowaniem, krążki wydają mi się świetnym rozwiązaniem poszerzenia traktorka, ale śruby także muszą być wtedy zmienione i ... chyba pozostaje tylko dorobienie. Próbowałem dobrać śruby do mocowania "ropsa" i już wtedy miałem kłopot z gwintem.
Petra

to tak krążki mają podtoczenie tak żeby pasowały idealnie na piastę i z drógiej strony jest takie samo podtoczenie jak kształt piasty tak żeby koło się na nim opierało
wyglada to tak jak przedłużenie piasty co do śrób to zastosowałem śróby 10.8 dłuzsze o 6cm od orginalnych z takim samym gwintem jak orginał , wszystko to sprawuje się bardzo dobrze