Mały Traktor

Witam
Wszystkich mam taki problem ze skrzynia szarpnie podczas zmiany biegów nawet ze sprzęgłem. I słychać dziwny stuk przy zmianie.

Podejrzewam zabrudzony filtr oleju w skrzyni .

wymienić sam filtr czy olej też

Jak nie wymieniałeś to raczej tak . Zależy od przebiegu . Na początek spróbuj filtr jak nie pomoże to olej. Może być też pompa ,rozdzielacz i tarcze na sprzęgłach hydraulicznych ale to mało realne . Jeszcze filtr ssawny ( smok ) jest zabrudzony i pompa nie pobiera odpowiedniej ilości oleju.

To jak odkręcę filtr który znajduje się pod spodem to olej się nie wyleje.
Gdzie znajduje ten filtr ssawoy

Przy najwyższym biegu reduktora zmiana przełożenia w skrzyni powershift bez sprzęgła zawsze obarczona jest szarpnięciem .
Na forum była już o tym mowa ,oczywiście zawsze na forum musimy się domyśleć o jaki stukot chodzi tak jakby nie można było nagrać filmik z którego diagnoza była by trafniejsza .
Z doświadczenia mogę powiedzieć że owy stukot może być słyszalny przy ostrej zmianie biegów jeśli na wałku atakującym jest nadmierny luz .
Diagnoza bez poznania jaki to jest dokładny dźwięk jest nie możliwa .

Nawet na najmniejszym przełożeniu jest szarpniecie bez sprzęgła. Ze sprzęgłem tak samo ale zauważyłem ze jak bardzo ale to bardzo bardzo powolutku puszczam sprzęgło to nie szarpnie. A ten stukot to jak wyłączę przedni napęd to przy ruszaniu nie ma stuknięcia. Gdzie znajduje się ten filtr ssawny co pisał k_sit.

Jaki zamiennik mam kupić filtra do skrzyni wyczytałem ze w kolega piotrbpm użył filtra WIX 51203
czy będzie pasował ten filtr.

Zaobserwowałem ze wskaźnik temperatury pokazuje na 1/6 wskaźnika to jest normalne czy coś jest nie tak

Sprawdź sobie czy na przednim napędzie nie ma luzu tzn na głównym sworzniu .
Jeśli jest luz do przodu do tyłu to bez włączonego przedniego napędu możliwe że będzie słychać stuknięcie (można to kasować )
Napisz lokalizację tego stuknięcia .Filtr ssawny jest pod lewa nogą pod spodem przy lewym kole .

Możesz mi dokładnie wytłumaczyć na którym sworzniu mam sprawić luz.
Filtr ssawny mogę wymienić bez wylewania oleju.

Dokładnie to główny sworzeń na którym trzyma się przedni napęd