Mały Traktor

Podczas sprzątania traktorka w schowku (już jakiś czas temu) znalazłem książkę z przeglądami ,niestety całą mokrą i w fatalnym stanie .
Taki tam smaczek:) ,niestety poza danymi ciągnika brak jakiegokolwiek wpisu .



W FX335D jest ułatwienie do podpięcia dodatkowego rozdzielacza ,niestety nie zlokalizowałem jeszcze jakiegoś korka na powrót oleju z rozdzielacza.

Jest jedno ale do powrotu oleju dodatkowego rozdzielacza siłownika prawego wieszaka(teoretycznie można dać trójnik ) .Widać że to spływ ponieważ olej jest poprowadzony zwykłym gumowym wężem nisko ciśnieniowym .


Złącze o którym mowa wyżej ma w sobie chyba jakiś korek przelotowy /zaślepkę .W tym stanie olej sobie krąży w rurkach zakręca w złączu i wraca do rozdzielacza głównego .W momencie podpięcia dodatkowego rozdzielacza musimy jakoś olej puścić na złącze IN I OUT tak aby nie zawracało w złączu tylko olej kierowało do przewodów które podpięliśmy:)
W f215D którego miałem okazje serwisować pod siedzeniem była dźwignia która kierowała olej na złącze pod prawą nogą , u mnie nie ma jej .

Niestety w moim przypadku będę musiał podpiąć się od razu pod główny rozdzielacz ,zrezygnować z tego złącza ponieważ rurki są strasznie skorodowane (mają głębokie wżery )

Jeśli ktoś woli podpiąć się ni głównej rurce też jest możliwość

Może wystarczy wykręci korek i wew wkręcić zaślepkę kanałów wkręcić nypel dalej wężami lub rurkami do rozdzielacza dodatkowego i powrót podobnie .

Z wyjściem hydraulicznym jeszcze się wstrzymam (jeszcze nie czas)
Założyłem nowe opony ,okropnie się zakładały (może mam małe umiejętności w tej dziedzinie ) a może to za sprawą 8 płócien.
Komfort jazdy wspaniały ,trakcja sprawdzona na pługu ostatnio jest ok (nawet bez wł przodu )

Musiałem wyjąć wtryski i dać do regulacji mycia i regeneracji więcej tu
viewtopic.php?f=35&t=994

Prace nad Yanmarem trwają zabrałem się za niewielki luz na przednim moście
viewtopic.php?f=35&t=1075&p=9534#p9534
Dodatkowo za dniach przedstawię amortyzacje kabiny z tyłu ,zrealizowane na poduszkach .

Kabina zamontowana na poduszkach zakupionych dość tanio pochodzą od skody 105 za 8zł /szt

Udało mi się też mojego pupilka zarejestrować oczywiście nie obeszło się bez jakiś trudności

Tabliczka znamionowa w tej serii jest taka :

Umieszczona na lewym błotniku ,a numer nadwozia ramy wybity jest na obudowie skrzyni biegów z lewej strony po zdjęciu środkowego chodnika

Zamontowałem przednie nowe reflektory które pochodzą od zetora

Lampy z pozycją i kierunkiem po obu stronach kabiny firmy wesem ,trójkąt ostrzegawczy dla ciągnika rolniczego dwa odblaski okrągłe oraz przeróbka tylnych oryginalnych lamp i dołożenie światła stop.

Szperając po zdjęciach znalazłem zdjęcie grzałki powietrza w moim modelu ,taka tam ciekawostka:)

Dodałem obciążniki tylne i przednie oraz wymieniłem płaskownik przedni który był wygięty .





Wrzucam troszkę zdjęć zaległych z malowania blach ,najgorsze były boczki które miały przyklejone wytłumienie (po pomalowaniu kupiłem na allegro nowe i dokleiłem wyszło nawet nawet).


A tu już po dziko tak bez naklejek dlatego poczyniłem starania o naklejki .




Wykonuję ładowacz do swojego pupilka zapraszam z pomysłami
viewtopic.php?f=45&t=1125&p=10562#p10562

Metodą zupełnie domową poczyniłem sobie takie oto naklejki :

Metoda to zakup papieru samoprzylepnego obojętnie jaki kolor ja wybrałem srebrny połysk ,wydrukować poczekać aż wyschnie a na nią przykleić i ładnie wygładzić taśmę bezbarwną .
Na razie w fazie testów jak się będzie ten papier zachowywał ,ma dobry klej i trzeba dobrze odtłuścić przed naklejeniem .

Drukarka atrament ?, laserówka na śliskim połysku nie da rady.

Tak drukarka zwykła jak na razie troszkę niestaranie nakleiłem zarówno naklejki jak i taśmę bezbarwną która ma chronić przed ścieraniem i wodą .Wydałem kilka złotych oczywiście po za tuszami do drukarek złodziejskie firmy hp ...