Mały Traktor

W innym poście pisałeś że te suzue jest mocno niestabilne z turem-na pusto tak "rzuca" przechyla???może za dużo bieżesz na łyżkę lub za wysoko podnosisz do transportu? Nie mam tura(ps. chcialbym), ale wydaje mi się ze podnosimy wysoko tylko gdy to konieczne. Jedyna rzecz jaka jeszcze przychodzi mi do głowy to sprawdź cisnienie w kołach i może warto by dociążyć tył? Ja swoje suzue podnosze za tylne koło(przechylam) a chucherko 70kg jestem.
Na zamieszczonym przez ciebie zdjeciu wyczytałem tur3-to jest to.samo co do c330? sory za Zmianę tematu ale Jeżeli to nie problem to opisz może troche swój pojazd i ładowacz-ja jestem mocno zainteresowany. Jaki masz rozmiar kół?model silnika i w ktora strone kreci Ci wom?wom masz klasyczny czy.wieloklin?

Traktor to nie samochód ,w którym jest niezależne zawieszenie na koła. W ciągniku jest sztywne z wahliwą osią. Nie mogę pojąc twego sposobu myślenia. Jak masz przewymiarowany ładowacz to podniesiesz 50 kg i będzie nie stabilny . Kwestia mocowania tura na ciągniku i odległości osi przedniej, która jest osią obrotu . W takim wypadku należy dociążyć tył . Dochodzi też rozstaw kół .

Wahliwa oś przednia jest potrzebna ponieważ jadąc po nierównej powierzchni lewe koło wjeżdża na górkę i w tym momencie nie masz przedniego napędu bo koło prawe ma lżej i to ono jest napędzane w powietrzu u mnie sporadycznie tak występuje przy nawrocie podczas orki pomimo wahliwej osi i wtedy z pomocą przychodzi blokada .

Przez zablokowanie "wykrzyżu" mostów nie poprawisz stabilności pajazdu a stracisz trakcję, wachliwość przedniej osi powinna być możliwie jak największa.

Proszę nie odbiegać od tematu , oczyściłem wątek .
Dziękuje