Mały Traktor

Nie znam tego modelu ,może olej w przednim moście jest podzielony na mechanizm różnicowy oraz zwrotnice i zwolnice zaraz przy kole .Na pewno nie jest to zdrowy objaw i słychać jak gołe koła klepią o siebie bez oleju .

Od kiedy w przednim poście jest miarka . Masz tam korki wlewowe i spustowy zalej olejem powinno pomóc . Jeszcze podejrzewam łożyska.

Niech każdy zrobi test w swoim traktorku - tak samo jak marcin. Zdziwicie sie że , ale te mosty pracują rzeczywiście głośnawo


Tutaj proponuje wylać stary olej . Upewnić sie że poza korkami spustowymi w zwolnicach, nie ma korka samym moście (obudowa kosza ). Sprawdzić ilość jak była i zalać iloscią wg instrukcji.

Czy ciągnik był używany bez oleju w moście? to proste jeśli nie masz luzów na kołach tj w układ góra /dół to wszystko ok. Chyba że sprzedawca wymienił same łożyska, ale będziesz miał ślady po rozbieraniu na zwolnicach.

k_sit,

Jak widzisz na zdjęciach u mnie jest miarka:




Olej był tak jak mówiłem, ale dla pewności dolałem może pół litra i poziom zrobił się 2/3 mostu. Dalej to samo z dźwiękami.
Nie zauważyłem też innych wlewów/spustów ja te co na filmach:

https://www.youtube.com/watch?v=bBuYLHJgxn0
https://www.youtube.com/watch?v=mLxtOOfcLRY

Luzów nie ma, poza tymi które widać na filmie. Czyli jak kręcę kołem energicznie lewo/prawo, ale to jest normalny luz na kołach zębatych.
Rozbierany nie był na pewno bo widać to po śrubach.Chyba Marekspectra ma racje i to jest normalne. No chyba że był zajechany w JP, ale nie wydaje mi się.

Fajnie by było jakby ktoś zrobił taką próbę bo na razie to nie będę tego ruszał.

Pozdr

Jeszcze jedno.
Do czego służy ta śruba na dyfrze która siedzi od przodu? Tak jak wał wchodzi w dyfer od tyłu to śruba jest na przedzie. To jakaś regulacja luzów w dyfrze? Może coś trzeba wyregulować?

Pozdr

Śruba na drugim zdjęciu według mnie służy do kompensacji luzu wahliwej osi przedniej (luzów wzdłużnych). Jeżeli nie występują to nie ma co jej ruszać. Aby sprawdzić czy występują wystarczy zahamować traktorek i spróbować go przepchnąć jeżeli słychać lub czuć stukanie, bujanie się przedniej osi to prawdopodobny jest luz w tym miejscu.

Nie wiem czy pomocne ale mój most chodzi tak.
https://youtu.be/z9tlzrsniH0

Dzieki Patryk

Bardzo podobnie jak u mnie więc spoko

Pozdr

Witam.
Panowie. Gdzie znajduje sie czujnik temp plynu chlodzacego? Znalazlem tylko ten przy swiecy zarowej.
Wiem ze gdzies bylo napisane ale teraz nie moge znalezc. W manualu silnika tez nie ma.silnik to d662.

I druga sprawa to temperatura cieczy. Po lekkiej 2 godzinnej pracy wskazowka jest moze na 20% skali i wyzej nie idzie. To normalne w tych maszynach czy cos u mnie nie tak z czujnikiem?

Pozdr

marcin.ch pisze: I druga sprawa to temperatura cieczy. Po lekkiej 2 godzinnej pracy wskazowka jest moze na 20% skali i wyzej nie idzie. To normalne w tych maszynach czy cos u mnie nie tak z czujnikiem?

Najprędzej świadczyć będzie to o uszkodzonym termostacie który cały czas jest otwarty na duży obieg lub poprostu związku z tym że termostat kiedyś uległ uszkodzeniu zostały z niego wyjęte bebechy i w układzie pozostała tylko jego obudowa.