Kubota GL260

[lewan24pl]

Jestem w domu i chciałem się was zapytać o revers bo normalnie to z szorzeglem przód tył nowsze szkrzynie bez a mój to w ogóle jakiś dziwny model mam szkrzynie ushift i jak dam na N to idzie jak burza ok 20kmh
Teraz jak dam na ostatni bieg 8 do przodu to tak ok 15 a jak przełączę do tyłu na 8 to biegu szybciej niż do przodu
A rewers bez szprzegla mogę przełączać i nic nie zgrzytanie stuka puka nawet na obrotach tylko im wyższy bieg to bardziej zrywny
Jakiś dziwny ten mój model ale odpukac narazie
Tu filmik
https://photos.app.goo.gl/iKSLSQoJHobeXhYJ6

[milan888]

Czesc,
jak to? Dasz N i idze w przod??
Ja mam tez ushifta, tez widze ze jak jestem na miejsce i nierucham sie to mozna wlaczic wajche bez sprzegla.
Ale nie rozumiem od czego tam potem jest to sprzeglo? Ze by tylko na PTO? Lub jakies situacje kdie trzeba i sprzeglo.
Za czas praci znajdulem ze mnie lepiej wlaczyc np: 7 bieg i wyjechac ze predkosci 0, jak sie s tym grac i rozruchac sie z np: 5 potem 6 potem 7 (oczywyscie bez sprzegla poniewaz na ushifte nie trzeba)
Milan

poproszę o polskie znaki

[lewan24pl]

No tak jak dam na N to powinien być luz a u mnie jest bieg i to szybki bo ma 8 tak 15 leci a na N jad dam to 29-21 ???
Jakiś japoniec cos przerobił tak myśle
A biegi od jeden do osiem to wiem że bez szprzegla tylko chodzi mi o rewers przód tył że niby w ushift kierunek jazdy niby ze szprzeglem a biegi bez a u mnie jaki kolwiek bieg wybiorę i włączę do przodu czy do tyłu bez szprzegla nic nie zgrzyta a w tej szkrzyni prawidłowo powinno się przełączać kierunek jazdy z szprzeglem bo nowsze szkrzynie GST to bez także nie wiem jak to powinno być w sumie tu filmik z nowsza szkrzynia

https://youtu.be/Npzo2Rr6K8o

A to z naszą szkrzynia i do zmiany kierunku jazdy włącza szorzeglo

https://youtu.be/iMO7zqV1VVE

[Sqda BBa]

Nic tylko się cieszyć z takich możliwości traktora pomysłowy japoniec zrobił profesjonalny tuning i tyle tylko jeździć:D

[lewan24pl]

No niby tak bo pierwszy raz jak wsiadłem to tam normalnie zaczęłam od 6-7 bieg i tyle przód tył i na biegu zostawiam tylko rewers na luz i tyle
Ale pewnego dnia dobrze że byłem na ogrodzie nie w garażu bo bym w coś uderzył
ponieważ dałem na N i niechcący schodząc z traktora swoją dupą zapychaczem o dźwignie rewersu i wyrwał jak ferrari do przodu i wpadłem z powrotem na fotel i zdziwiony byłem tym dlatego parę prób i okazało się że na N nie mam luzy tylko zapierdziela szybciej

[piotrbpm]

A jak ,,japoniec " miał to niby przerobić ?
Skrzynia ushift to po prostu powershift (kubota to inaczej nazwała dla swojej marki )ta skrzynia ma kilka przełożeń więcej ,podajesz olej na jedną z 8 sprzęgieł i traktorek śmiga(nie podajesz to skrzynia stoi ) .
Sama nazwa mówi chyba za siebie N czyli neutral pozycja na której nic się nie powinno dziać.
Ja raczej bym się martwił czy wszystko jest ok ze skrzynią .
Miałem GL32D z ta skrzynią i na pozycji N stał jak wryty .
Oczywiście masz serie GLxxx i może dali jakieś udogodnienie ,jeśli traktorek jest pow 15km/h zawsze jest napis na masce hi speed
W instrukcji do GL260 nie ma wzmianki o tym ...

[lewan24pl]

To to ja wiem tylko chodzi dlaczego na N jeździe szybciej a powinno nie być biegu tylko luz a tu jedzie i to szybciej
Tak jak rewers powinno się że szprzeglem a u mnie bez wchodzi
Nawet na naklejce pisze 15kmh max speed a tu leci szybciej

[lewan24pl]

Znalazłem na forum krzaczków co ile jakie wymiany oleju
Silnik -100mh
Skrzynia olej 400mh
Filtr skrzyni 200mh
Przedni most 300mh
Ale napisali że filtr oleju co 200mh bez sensu zawsze razem się wymienia a nie kosztuje kroci
https://www.engineer314.com/no_q/no_6.html

I podejrzewam że to w większości modeli tak samo wychodzi ale to tylko moje przypuszczenia

[Sqda BBa]

B-R-A-W-O Brawo Brawo Brawo Dla kolegi lewan24pl za jak zawsze masę przydatnych informacji dla użytkowników minitraktorów.

[lewan24pl]

Spoko co znajdę to wrzucę
A to orginalny zaczep do serii GL tak wygląda nie wiem czy wcześniej już nie wrzucałem gdzieś





A to fabryczne wejście żeby podłączyć dodatkowy rozdzielacz wejście pod niego
Rozkręcamy to i od strony silnika wejście do rozdzielacza a z drugiej powrót

I za filtrem hydrauliki koło tego nypla znajduje się numer seryjny ramy jak by ktoś kiedyś szukał