Yanmar AF220s - hamulce

[Miecho]

Praktycznie nie mam hamulców szybciej stanę wrzucając na luz, z pełnym ładowaczem staczam się w dół na luzie i wciśniętym pedale.
Z powodu ponownego rozbierania tylnych zwrotnic (coraz większy wyciek na uszczelniaczu po naprawie pół-osi) chciał bym spróbować podziałać coś z hamulcami.
Jak to może być rozwiązane, czy to będzie trudna wymiana, bo jak rozbiorę to już nie będzie odwrotu.
A może lepiej samemu nie ruszać?

[Rav]

Szukaj na filmach Piotra, nie pamiętam dokładnie jaki model traktorka rozbierał ale wiem że na pewno w którymś filmie robił hamulce. A może wystarczy tylko cięgna od hamulców wyregulować?.

[piotrbpm]

Wstaw fotkę swoje zwolnicy z innej perspektywy niż w wątku o urwanej piaście (tam gdzie wchodzi cięgło od hamulca ) to coś poradzimy .Podejrzewam że w tej serii są już hamulce tarczowe smarowane olejem (w kąpieli olejowej ).

[Miecho]

Tutaj widać cięgna od hamulca, drugie jest przy drugim kole.
Po wyjęciu półosi nic nie widać w środku nawet przy wciskaniu pedału.

Na początku hamulce trzymały dobrze, ale raz na postojowym zjechałem z lawety i od tego czasu ledwo, ledwo łapią. Szybciej sie zatrzymam wrzucając na luz, schody się zaczynają przy sypaniu na szczyt górki itp

[piotrbpm]

Zrzucaj jak wtedy zwolnice i potem dalej aż do korpusu tylnego mostu .Po tych zdjęciach nie można jedno znacznie wywnioskować ale na pewno są mokre .Czy jak odepnie się cięgło można pociągnąć dźwignie do max stanu czy czuć opór ?Bo może chodź nie musi wina leży po stronie regulacji bo widać że jest jej sporo jeszcze .Chociaż moim zdaniem takie mokre powinny pracować jak żyletka dożywotnio

[k_sit]

http://fermer.ru/files/v2/forum/183984/ ... talog.djvu Zobacz tutaj Miecho strona 38 . Hamulce masz tarczowe z łeska . Może wystarczy pod regulować na cięgnie . Zteg o co opisujesz to je przypaliłeś i raczej nie obędzie się bez rozebrania i nabicia nowych okładzin lub zeszlifowaniu spalenizny .

[Miecho]

Decyzja zapadła.
Na razie zostawiam tak jak jest, może innym razem. Wymieniłem uszczelniacze i już poskładałem traktor do kupy. Przy okazji dałem do poprawienia spawy poprawy na półosiach bo jeden był pęknięty. Teraz jest zespawane obustronnie i dokładniej. Dałem do firmy która się specjalizuje w remontach maszyn rolniczych, zabrakło tylko estetyki
Cięgna zapieczone i zamalowane, duża różnica w długości prawego i lewego.
Aby dostać się do tarcz musiał bym rozebrać błotniki i nadkola, ROPS który "stoi" na półosiach, elektryka na tyle i oświetlenie na ROPS bo wszystko przechodzi przez błotniki ....

[k_sit]

Miecho spróbuj wolnym czasem wyłożyć te cięgna i porozkręcaj je ,oczywiście na mocz je w ropie lub jakimś odrdzewiaczu .Można je podgrzać i ostudzić też to luzuje połączenia gwintowe .